Luego de negociaciones desarrolladas desde el comienzo mismo de este año, la Provincia confirmó los subsidios para las unidades del sistema interurbano de pasajeros que recorren más de 60 kilómetros. Es un sector que inicialmente había quedado afuera del fondo compensador conformado con el propósito de compensar las pérdidas ocasionadas por la quita de aportes de la Nación.
El secretario de Transporte de la provincia, Gabriel Bermúdez, recordó que el Gobierno de Córdoba realizará una asistencia de 3.300 millones de pesos, de los cuales 1.300 corresponden a los programas de boletos gratuitos y los 2.000 millones restantes están destinados a la oferta.
"Vamos a asitir para que el transporte tenga un correlato de servicio que sea adecuada a la demanda que tenemos hoy", expresó el funcionario en declaraciones a Cadena 3. Y agregó: "Somos concientes de la situación crítica del sistema".
Bermúdez explicó que paralelamente del aporte brindado al sistema, continúan analizando con las cámaras empresarias los pasos a seguir en función de la productividad de las compañías. En este sentido, reiteró que revisarán horarios y diferentes alternativas de ahorro.
En otro orden, deslizó la posibilidad de implementar una tarjeta prepaga similar a la utilizada en servicios urbanos. El secretario dijo que buscarán promoverla este año.
Por su parte, Enzo Noriega, presidente de la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap), señaló que el subsidio conseguido para las unidades con recorridos superiores a los 60 kilómetros es de 169 millones de pesos y por seis meses.
El empresario dijo que a ello se sumarían 70 millones comprometidos por la Nación para todo el año.
“Ese combo para los primeros seis meses, si bien es insuficiente, nos ayudaría a transitar este tiempo y podríamos seguir viendo de qué manera solucionar este inconveniente”, sostuvo Noriega.
"Vamos a asitir para que el transporte tenga un correlato de servicio que sea adecuada a la demanda que tenemos hoy", expresó el funcionario en declaraciones a Cadena 3. Y agregó: "Somos concientes de la situación crítica del sistema".
Bermúdez explicó que paralelamente del aporte brindado al sistema, continúan analizando con las cámaras empresarias los pasos a seguir en función de la productividad de las compañías. En este sentido, reiteró que revisarán horarios y diferentes alternativas de ahorro.
En otro orden, deslizó la posibilidad de implementar una tarjeta prepaga similar a la utilizada en servicios urbanos. El secretario dijo que buscarán promoverla este año.
Por su parte, Enzo Noriega, presidente de la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap), señaló que el subsidio conseguido para las unidades con recorridos superiores a los 60 kilómetros es de 169 millones de pesos y por seis meses.
El empresario dijo que a ello se sumarían 70 millones comprometidos por la Nación para todo el año.
“Ese combo para los primeros seis meses, si bien es insuficiente, nos ayudaría a transitar este tiempo y podríamos seguir viendo de qué manera solucionar este inconveniente”, sostuvo Noriega.
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