El intendente Guillermo de Rivas y la rectora, Marisa Rovera, hablaron con el móvil de Puntal, sobre el convenio firmado entre la UNRC y la municipalidad, vinculado al transporte
En un paso estratégico para mejorar la movilidad urbana, la Municipalidad de Río Cuarto y la Universidad Nacional de Río Cuarto (UNRC) suscribieron un convenio de colaboración técnica.
A través de este acuerdo, la casa de altos estudios aportará datos clave sobre la distribución geográfica de sus estudiantes, docentes y no docentes para perfeccionar el sistema de transporte que conecta a la ciudad con el campus.
El intendente Guillermo De Rivas subrayó que la planificación del transporte no puede ser azarosa.
"Sabemos que el único modo de tomar decisiones y construir comunidad es trabajando junto a las instituciones. El principal destino de nuestra ciudad es la UNRC por el flujo de personas que moviliza, por eso hoy firmamos este convenio para conocer el origen y destino de cada usuario", explicó el mandatario.
De Rivas recordó que el sistema actual, implementado en enero y que eliminó los trasbordos, fue fruto de un año de estudios con la UTN, pero que la realidad demanda actualizaciones constantes y que hay que tomar decisiones en base a datos y estudios, ya que no es sencillo modificar un sistema de esta escala sin fundamentos técnicos.
Financiamiento y sostenibilidad
El intendente también se refirió al complejo contexto económico, marcando la disparidad en la distribución de subsidios nacionales. "Hoy el sistema subsiste principalmente gracias a la decisión de Martín Llaryora de sostener programas como el Boleto Educativo Cordobés y el Boleto para personas mayores.
"Sin ese acompañamiento del Gobierno Provincial, el sistema sería inviable tras la quita de subsidios nacionales que hoy solo persisten en Buenos Aires", sentenció.
Por su parte, la rectora Marisa Rovera destacó que la iniciativa surgió del municipio a fines del año pasado con el fin de realizar un relevamiento exhaustivo. "La Universidad aportará información sobre las zonas donde más habitan nuestros estudiantes. Siempre que se revisa una política pública basada en datos, se puede aspirar a mejoras reales. Queremos que la información sirva para apuntalar", señaló Rovera.
Ante los reclamos por mayor conectividad en sectores específicos, como Barrio Alberdi, la rectora fue cauta: "Será Barrio Alberdi u otro sector" destacando que lo importante es que las modificaciones se harán sobre datos ciertos, contemplando incluso el acceso al campus para las múltiples actividades que se desarrollan.
Preocupación por el presupuesto universitario
Finalmente, Rovera se refirió a la crítica situación que atraviesa la educación superior y la falta de aplicación de la Ley de Financiamiento Universitario.
"La situación es acuciante. Tenemos una ley aprobada y promulgada que no se aplica, lo cual es muy preocupante en un sistema democrático", expresó.
La rectora advirtió sobre el impacto humano del ajuste: "Hablamos de una degradación no solo salarial, que supera el 40%, sino a todo lo que hace al funcionamiento universitario, afirmó.
"Venimos transitando dos años muy duros para sostener el funcionamiento y eso nos ha impuesto reorganizaciones" lamentó. "Esto genera un impacto de funcionamiento que no solo queda en la faz presupuestaria, sino que interpela la faz humana, porque defendemos el derecho a la educación pública, que es un derecho universal", concluyó.
